実家に戻りトラックの運ちゃんしながら、ＧＰ１２５クラス に参戦決定！ まずは中古の８８年型ＲＳ１２５を買って、練習走行を開始 鈴鹿フルコースの初練習、スプーンコーナーでエンジン焼き付き 転倒　　 　　　　　　　　　　　　　　右手舟状骨　骨折！ （３回目の骨折でした。） 原因は水温が１００℃まで上昇してたのに気がつかずに、逝っちゃいました もちろん、全然懲りずに翌年に新車で、９２年型RS１２５購入（あほです）
	９２年型　RS１２５

	９２‘鈴鹿サンデーロードレースで１２５ccデビュー戦は得意の雨も　　　　　 手伝って７位！あとたった１Pt（１５位で１Pt）取ったら 翌年には、A級ライセンスに昇格出来るので、完全に余裕 ぶっこいてしまった。 しかし現実はそんなに甘くは無かった、その後のレースは 予選落や決勝レースも転倒を繰り返しノーポイント＜＜終了＞＞ 結局A級には上がれませんでした。
			鈴鹿南コース（ちっこいコース）

っが！
この男は。

やはり懲りていなかったのだ、だらだらと１年を過ごしたが、何をやってもまったく面白くなかったのだ。
そして９５年シーズン性懲りもなく、９４年型　TZ１２５を買って、又レースを始めてしまったのです！
しかし
このTZ１２５とゆうバイク、恐ろしく遅いバイクでフルコースでは全く話にならない
でもあきらめの悪い俺は、得意の雨の南コースで５位をGET！（レース中に２回も転倒してるのに）
完全に切れてしまってた。

			５位になった直後の練習走行で、すごく乗れてた俺はアクセル開け まくっていた。 その次の瞬間　　　　　俺は空高く飛んでいた ハイサイドです　　　　　左肩脱臼骨折！　　（４回目の骨折） 　　　　　　　　　　　一番痛かった、泣き叫んだよ 当然のごとく、な〜〜んにも懲りない俺は 翌年に９５年型RS１２５を買うのであった。 完全にアホです。
	９４年型TZ１２５（写真が少ないのでボケてます）

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