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※商品はフレームセットです◆商品説明BH「グローバルコンセプト」の最先端マシンユニダイレクションハイモジュラスカーボンを採用し、アウター受けからフロントディレーラー台座の細部に至るまでカーボン化。これによりフレーム単体810gとG4より70g軽量化しエアロフォルムを両立しました。 シートアングル、ヘッドチューブ長などの変更で、幅広いライダーに対応します。G4からの主な変更点は、BB30を採用し100%剛性UPし、パワー伝達を向上。フォークの下側1.5サイズ採用でブレーキング時の捻じれにも強く、安定性がUP。フォークはEDGE社との共同開発により330gを実現。リアエンドエリアを100%カーボンにし、さらに軽量化。 シートステーを変更し、フレキシブルに衝撃を吸収。 チェーンステーもBBエリアからエンドに向け断面を絞り込むと同時に、肉厚を三段階に変化させることで高い揺れ剛性と振動吸収性の両立を達成。ライダーのフィードバックをベースに、G4のテクノロジーを進化させ、G5は誕生しました。■フレーム:UDカーボン■重量:810g ■カラー:RED、BLUE ■サイズ:55、60、64フロントフォークはカーボンコンポジットメーカーとして注目浴びているアメリカのEDGE社との共同開発によるもの。エンドまでフルカーボン製で330gという軽量化を実現。大口径ボトムブラケットシェル、BB30規格を採用し、高い剛性を追求。付属のアダプターを装着すればシマノのチェーンホイールが使用できます。BBエリアと共に高い剛性を求められるヘッドエリア。 下ワンに1.5インチ規格を採用。更にはトップチューブからダウンチューブに渡り、ヘッドチューブ下ワンを巻き込むような造形にすることで肉厚と共に外径を上げ、大きな荷重も余裕を持って受け止めます。シートステーは扁平形状とし、更に緩やかにベンドフレキシブルに衝撃を吸収。 チェーンステーはBBエリアからエンドに向け、三次元に断面を絞り込むと同時に、肉厚を変化させることで高い捻じれ剛性と振動吸収性の両立を図ります。BHが誇る高いカーボン形成技術により、凹型断面形状化されたダウンチューブ。 結果、高い捻じれ剛性を確保。更に、シフトワイヤーも半内蔵化されることで、トラブルや空気抵抗への軽減に配慮されています。シートチューブはリアタイヤに沿う様に成型。特に高速走行時にフレームとリアホイールの間に発生する気流の乱れを最小限に抑えます。■ ジオメトリーSIZE (C-T)STLTTLHTLHTA°STA°BB HeightCSLWheelbase55550mm520mm110mm7274266mm402mm959mm60600mm543mm120mm72.573267mm402mm963mm64640mm557mm150mm7372.5269mm402mm973mm
302400円
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【予約受付中】【BH】 2011 G5 フレームセット 【10%off】【ビーエイチ】
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